齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近; A、齿根B、节线C、齿顶
在齿轮传动中,为了减小传动中的内部动力过载,可采用()。 A、提高齿轮制造精度B、提高齿轮的圆周速度C、齿顶修缘D、使原动机的载荷尽可能平稳
今测得一标准直齿圆柱齿轮（正常齿）的齿顶圆直径da为130mm，该齿轮的齿数z为24，正常齿齿顶高系数ha*＝1.0，求该齿轮的模数m。
对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷
齿轮齿面磨损最严重的部位一般在（）附近。A、节圆B、齿顶圆C、齿根圆D、齿面圆
为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A、增大重合度B、进行齿轮齿顶修缘C、将轮齿作鼓形修整
变位齿轮与标准齿轮相比较，其齿顶圆、齿根圆、齿根厚及齿顶有何变化？
对于标准直齿圆柱齿轮，下列说法正确的是（）。A、齿顶高齿根高B、齿高=2.5mC、齿顶高=mD、齿顶高=齿根高
在直齿圆柱齿轮的规定画法中，齿顶圆及齿顶线用（）划。
正常标准直齿圆柱齿轮的齿根高（）A、与齿顶高相等B、比齿顶高大C、比齿顶高小D、与齿顶高相比，可能大也可能小
为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A、增大重合度B、进行轮齿齿顶修缘C、将轮齿作彭形修缘D、降低齿轮支承系统的刚度
若设计成等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动，则齿轮的（）交于同一点。A、齿根圆锥与齿顶圆锥的锥顶B、分度圆锥与齿顶圆锥的锥顶C、分度圆锥与齿根圆锥的锥顶
齿轮泵漏泄一般主要发生在（）A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封
常见的用于防止自动脱档的结构有哪些？（）A、螺旋锥齿轮B、减薄齿C、倒锥齿D、斜面齿
标准齿轮相比，变位齿轮（）的发生了变化。A、分度圆齿厚B、分度圆直径C、齿顶圆直径D、基圆直径E、齿顶高
直齿圆柱内齿轮与外齿轮相比较，不同点体现在（）。A、内齿轮的齿廓曲线也是渐开线，但内齿轮的形状与外齿轮不同，内齿轮的齿廓内凹，外齿轮的齿廓外凸B、内齿轮的齿顶圆在它的分度圆之内，齿根圆在它的分度圆之外C、为了使内齿轮齿顶两侧齿廓全部为渐开线，齿顶圆必须大于齿轮的基圆D、A、B和C
正变位齿轮分度圆上的齿厚（）标准齿轮分度圆上的齿厚；负变位齿轮齿顶圆上的齿厚（）标准齿轮齿顶圆上的齿厚。
齿顶圆与齿根园的半径差是（）A、齿轮厚度B、齿轮长度C、齿轮的齿高D、齿轮的啮合长度
单选题若设计成等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动，则齿轮的（）交于同一点。A齿根圆锥与齿顶圆锥的锥顶B分度圆锥与齿顶圆锥的锥顶C分度圆锥与齿根圆锥的锥顶
多选题对轮齿进行齿顶修缘的目的是（）；把轮齿做成鼓形的目的是（）。A提高轮齿的弯曲强度B改善载荷沿接触线分布不均匀C减少动载荷D使齿轮装配方便
单选题对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷的分布不均C减小附加动载荷
多选题常见的用于防止自动脱档的结构有哪些？（）A螺旋锥齿轮B减薄齿C倒锥齿D斜面齿
单选题齿轮泵漏泄一般主要发生在（）。A齿轮端面间隙B齿顶间隙C啮合齿之间D轴封