加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象，原因分析不正确的是()。A 火嘴堵塞B 燃料气带液C 调节阀阀位突然增大
关于引燃料气进装置,下列说法错误的是( )。 A、 引燃料气前先用蒸汽将系统吹扫干净B、引燃料气前先用氮气置换至氧含量小于0.5%C、引燃料气时，管线中的空气应排入各加热炉的烟囱中D、引燃料气时,应先在燃料气分液罐脱液
加热炉燃料气中断的现象有()。 A、加热炉炉膛温度迅速下降B、加热炉燃料气无流量显示C、各反应器入口温度迅速下降D、燃料气分液罐带液严重
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。() 此题为判断题(对，错)。
燃料气分液罐带油时,下列处理错误的是()。 A、检查带油原因B、加强分液罐脱液C、降低各产燃料气的回流罐液面D、提高燃料气压力
下列各种情况下,不会造成燃料气分液罐带油的是()。 A、回流罐液面太高B、系统燃料气带油C、回流罐温度过高D、燃料气分液罐温度过高
关于燃料气带油,下列说法错误的是()。 A、燃料气带油对加热炉燃烧没有影响B、燃料气带油会造成加热炉冒黑烟C、燃料气带油会降低加热炉的燃烧效率D、发现燃料气斯带油时，要加强脱油
加热炉用燃料气，应在进炉子前的燃料气管线上，设置气液分离罐，必要时还应设置单独的加热器，以保证进入火嘴的燃料气（）。
开工加热炉燃料气带液的现象有（）。A、炉温上升B、烟囱冒黑烟C、严重时发生炉内火灾D、炉火熄灭
如开工加热炉内火焰时着时灭，则采取（）措施。A、通风不足，立即降低燃料气量，检查风门和烟道挡板B、必要时开大烟道挡板和风门，增加风量。C、燃料气带液，加强切液。D、立即加大燃料气用量。
燃料气系统带液时，应（）。A、及时打开燃料气脱液罐就地排放B、增大脱液罐加热蒸汽量C、联系调度，确保界外供应恢复正常D、根据带液严重程度决定减少或停止燃料气用量
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成（）。A、加热炉压力上升B、加热炉压力下降C、加热炉回火D、加热炉熄火
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下，开大燃料气火嘴阀门，燃料气（）。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象
为了防止燃料气带液，影响转化炉燃烧，要经常检查（）。A、火嘴的燃烧情况B、燃料气的压力C、燃料分液罐的液位D、燃料气的温度
燃料气带油时，应开大燃料气伴热蒸汽和（）A、减小燃料气用量B、降低炉温C、降低燃料气压力D、加强排液
循环苯加热炉燃料气带液的处理方法正确的是（）。A、排净燃料气分液罐及入炉管线液态物料B、脱非芳塔需立即停工C、燃料气入炉管线量小不需要处理D、加热炉需立即停工
加热炉燃料气带液时，正确处理步骤是（）。A、关闭所有烧气的加热炉炉前阀B、立即打开燃料气缓冲罐排液阀，并确认畅通C、立即开大烟道挡板和二次风门D、立即关小烟道挡板和二次风门
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位飘移开大C、燃料气中带液D、误操作关闭鸳鸯阀
分馏加热炉长明灯压力低于规定值，将引起（）。A、燃料油火嘴联锁熄火B、燃料气主火嘴联锁熄火C、燃料气点火气联锁熄火D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄火
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）。A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位开大C、燃料气中带液D、误操作关闭火嘴阀门
分馏加热炉的燃料油压力低于规定值，会引起（）。A、燃料油火嘴联锁熄灭B、燃料气主火嘴联锁熄火C、长明灯联锁熄灭D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄灭
下列情况下，不会造成燃料气分液罐带液的是（）A、回流罐液面太高B、系统燃料气带油C、回流罐温度过高D、燃料气分液罐温度过高
以下不是减压塔进料加热炉燃烧异常原因的是（）。A、炉前紧急流量线投用B、燃料气带液C、火嘴堵塞
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。
燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（）。A、火焰喘息B、炉膛温度升高C、炉内各火嘴燃烧不均匀D、炉管变红
燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成炉管结焦，因此在燃料气进火嘴前要先脱液。
填空题加热炉用燃料气，应在进炉子前的燃料气管线上，设置气液分离罐，必要时还应设置单独的加热器，以保证进入火嘴的燃料气（）。