安全出口布置的最终目的是()。A、方便值班B、安全疏散到室外C、方便管理D、应对检查

安全出口布置的最终目的是()。

  • A、方便值班
  • B、安全疏散到室外
  • C、方便管理
  • D、应对检查

相关考题:

所谓安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门、楼梯或直通室外地平面的门。为了在发生火灾时,能够迅速安全地疏散人员和抢救物资,减少人员伤亡、降低火灾损失,在建筑防火设计时,除按要求设置疏散走道、疏散楼梯外,必须设置足够数量的安全出口。安全出口应集中布置,且易于寻找,并应有明显标志。() 此题为判断题(对,错)。

安全目标管理是就安全管理、安全状况,方便()。 A、检查对比B、汇总C、统计D、规范管理

( )是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。A.疏散出口B.安全出口C.疏散走道D.疏散楼梯间

安全出口是指建筑物内的作业人员能直接疏散到室外安全地带的门或出口。此题为判断题(对,错)。

建筑物安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门。下列有关安全出口要求的说法中,错误的是()A:安全出口的门应向疏散方向开启B:疏散的门应采用悬吊门或侧拉门C:建筑物内安全出口应分散在不同方向布置,相互间距不小于5mD:安全出口的门不应该设门槛

地铁建筑安全疏散设计符合要求的是( )A.设备管理用房单面布置时,疏散通道为 1.2mB.设备管理用房用房双面布置时,疏散通道为 1.4mC.设备管理用房的疏散门位于两个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离为 38mD.设备管理用房疏散门位于袋形走道两侧时,疏散门与最近安全出口的距离为 23mE.地下出入口通道的长度为 95m

人防工程防火分区的安全疏散出口的形式,下列哪一种不符合规范的规定? ( )A.疏散楼梯直通地上的安全出口B.疏散楼梯直通室外的安全出口C.与相邻防火分区连通的防火门D.人防工程通向室外的竖井爬梯出口

建筑物内的作业人员能直接疏散到室外安全地带的门或出口是指安全出口。A对B错

安全出口是指建筑物内的作业人员能直接疏散到室外安全地带的门或出口。

安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门.疏散楼梯或直通室外地平面的门

藏品管理的目的是()。A、保护藏品的安全B、A和CC、方便研究和利用

学生饮用奶的方针是:()A、营养、安全、价廉、方便B、价廉、营养、安全、方便C、安全、营养、方便、价廉D、方便、营养、价廉、安全

下列描述正确的是:()A、安全出口就是建筑直通室外地平面的出口B、安全出口就是楼梯的出口C、安全出口就是保证人员安全疏散楼梯或直通室外地平面的出口

供人员安全疏散用的()的出入口或直通室内外安令区域的出口,是安全出口。A、楼梯间B、室外楼梯C、疏散走道D、避难层

人防工程防火分区的安全疏散出口的形式,下列哪一种不符合规范的规定?A、疏散楼梯直通地上的安全出口B、疏散楼梯直通室外的安全出口C、与相邻防火分区连通的防火门D、人防工程通向室外的竖井爬梯出口

建筑物内的作业人员能直接疏散到室外安全地带的门或出口叫()。A、疏散出口B、安全通道C、安全出口

()是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出人口或直通室内外安全区域的出口。A、疏散出口B、安全出口C、疏散走道D、疏散楼梯间

()是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。A、疏散出口B、安全出口C、疏散走道D、疏散楼梯间

航站楼工作人员可以参考什么工具,快速的找到所在位置最近的安全出口,方便疏散时参考使用?()A、安全出口标识B、疏散点集结标识C、区域疏散指示示意图D、电梯

企业在生产过程中研究人、物、场地三者之间关系的科学称为(),目的是使作业者感到顺手、方便、安全、省力,避免忙乱。A、现场管理B、场地布置C、定置管理D、现场定置管理

单选题下列描述正确的是:()A安全出口就是建筑直通室外地平面的出口B安全出口就是楼梯的出口C安全出口就是保证人员安全疏散楼梯或直通室外地平面的出口

判断题所谓安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门、楼梯或直通室外地平面的门。为了在发生火灾时,能够迅速安全地疏散人员和抢救物资,减少人员伤亡、降低火灾损失,在建筑防火设计时,除按要求设置疏散走道、疏散楼梯外,必须设置足够数量的安全出口。安全出口应集中布置,且易于寻找,并应有明显标志。A对B错

判断题建筑物内的作业人员能直接疏散到室外安全地带的门或出口是指安全出口。A对B错

单选题()是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。A疏散出口B安全出口C疏散走道D疏散楼梯间

单选题建筑物内的作业人员能直接疏散到室外安全地带的门或出口叫()。A疏散出口B安全通道C安全出口

单选题安全出口布置的最终目的是()。A方便值班B安全疏散到室外C方便管理D应对检查

单选题关于地铁建筑疏散宽度和疏散距离的设计,做法错误的是( )。A站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40mB车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至支全出口的距离,当房间门位于2个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离为50mC车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离,当房间门位于袋形走道两侧或尽端时,疏散门与最近安全出口的距离为21mD设备与管理用房区的房间单面布置,疏散通道的宽度为1.5m