2、汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态？A．压缩机B．冷凝器C．蒸发器D．膨胀阀

2、汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态？

A．压缩机

B．冷凝器

C．蒸发器

D．膨胀阀

参考答案和解析
D

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热管式空气预热器中在烟气一端()。 A、水由液态变为气态，吸收热量B、水由液态变为气态，放出热量C、水由气态变为液态，吸收热量D、水由气态变为液态，放出热量
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汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。 A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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汽车空调系统中的压缩机能够将液态制冷剂变为气态。() 此题为判断题(对，错)。
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冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态
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冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。 A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态
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汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
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汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（ ）。A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.蒸发器
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冷凝器中制冷剂的状态由气态变为（）。A、水B、冰C、水蒸汽D、液态
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一般而言，汽车空调系统中，经过冷凝器的冷媒状态为（）A、中温高压气态B、中温低压气态C、中温高压液态D、低温低压液态
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在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐
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汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
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通过汽车空调干燥过滤器后的制冷剂，以（）状态流向蒸发器。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低压液态D、低温高压液态
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汽车空调系统中，（）能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器
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空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。（）
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制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
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空调系统由压缩机对气态的制冷剂转变为液态、由节流装置将液态的制冷剂转变为气态，利用制冷剂的气态转换为液态时放热、液态转换成气态时吸热的原理实现室、内外热交换，从而降低室内温度。
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制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态（）。A、膨胀B、蒸发器C、压缩机D、冷凝器
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汽车空调充注制冷剂方法有（）。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态？（）A、蒸发器B、膨胀阀C、冷凝器D、压缩机
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关于汽车空调中的蒸发器，哪种说法不正确（）A、蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种B、蒸发器可以装在仪表板内或下方C、蒸发器能够将气态制冷剂变为液态D、层叠式蒸发器结构紧凑，散热效率高
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汽车空调蒸发器的作用，是使制冷剂（）。A、从高压液态吸热蒸发B、从高温气态吸热汽化C、从低压液态吸热汽化D、从液态散热蒸发汽化
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对于汽车空调系统的说法不正确的有（）A、制冷方式主要采用压缩制冷B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶
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单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态
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单选题冷凝器中制冷剂的状态由气态变为（）。A水B冰C水蒸汽D液态
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单选题在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）A从气态变为液态B从液态变为气态C从气态变为固态D从固态变为液态
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