典型I型系统和典型Ⅱ型系统在稳态误差和动态性能上有什么区别?
欠阻尼二阶系统的ζ,Wn都与() A、典型欠阻尼二阶系统的超调量有关B、典型欠阻尼二阶系统的超调量无关C、Tp有关D、Tp无关
典型二阶系统的超调量越大,反映出系统() A、自然频率B、相角裕度C、阻尼振荡频率D、开环增益K
控制系统的最大超调量p σ反映了系统的( )。 A 、相对稳定性;B 、绝对稳定性;C 、快速性;D 、稳态性能。
下列各个量中反映系统快速性的量是()。 A.调整时间B.超调量C.零频值D.带宽
在典型二阶系统传递函数中再串入一个闭环零点,则()。 A.超调量减小B.对系统动态性能没有影响C.超调量增大D.峰值时间增大
典型欠阻尼二阶系统,当开环增益K增加时,系统()。 A、阻尼比ζ增大，超调量δ%增大B、阻尼比ζ减小，超调量δ%增大C、阻尼比ζ增大，超调量δ%减小D、阻尼自然频率ωn减小
典型Ⅰ型系统中，若以快速性为主，则宜取ζ=（），若以稳定性为主，则宜取ζ=（）。
典型I型系统的超调量比典型II型系统（），抗扰动性能比典型II型系统（）。
典型Ⅰ型系统和典型Ⅱ型系统在稳态误差和动态性能上有什么区别？
对于典型二阶系统，无阻尼自然振荡频率ωn变化时，输出的最大超调量不变。
一般来讲，典型I型系统的跟随性能指标较好，而典型Ⅱ型系统的扰动性能指标较好，按工程设计方法设计双闭环直流调速系统的原则是（）。
典型II型系统的时间常数T也是控制对象固有的，而待定的参数与典型I型系统相同（）
典型I型系统的超调量比典型II型系统（），抗扰动性能比典型II型系统差。
转速、电流双闭环调速系统中，电流环按典型（）型系统设计，抗扰能力稍差，超调量小。
对二阶欠阻尼系统，若保持ξ不变，而增大ωn，则（）A、影响超调量MPB、减少调节时间C、增大调节时间D、提高系统的快速性E、降低系统的快速性
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
判断题典型II型系统的时间常数T也是控制对象固有的，而待定的参数与典型I型系统相同（）A对B错
填空题典型Ⅰ型系统中，若以快速性为主，则宜取ζ=（），若以稳定性为主，则宜取ζ=（）。
填空题转速、电流双闭环调速系统中，电流环按典型（）型系统设计，抗扰能力稍差，超调量小。
单选题超调量是控制系统的（）指标。A静态B快速性C误差D稳定性
问答题典型Ⅰ型系统和典型Ⅱ型系统在稳态误差和动态性能上有什么区别？
填空题典型I型系统的超调量比典型II型系统（），抗扰动性能比典型II型系统差。
填空题典型I型系统的超调量比典型II型系统（），抗扰动性能比典型II型系统（）。
单选题典型Ⅰ型系统的超调量一般比典型Ⅱ型系统（），而快速性要好。A大B小C相同D无法比较
填空题一般来讲，典型I型系统的跟随性能指标较好，而典型Ⅱ型系统的扰动性能指标较好，按工程设计方法设计双闭环直流调速系统的原则是（）。
多选题对二阶欠阻尼系统，若保持ξ不变，而增大ωn，则（）A影响超调量MPB减少调节时间C增大调节时间D提高系统的快速性E降低系统的快速性