为与气门适当配合,气门座必须()。A、有正确的宽度B、在气门锥面上配合在正确的部位C、与导管同心D、所有以上各项

为与气门适当配合,气门座必须()。

  • A、有正确的宽度
  • B、在气门锥面上配合在正确的部位
  • C、与导管同心
  • D、所有以上各项

相关考题:

以下哪些配合属于过盈配合()。 A、气门导管与气门座B、飞轮与齿圈C、轴与滚动轴承D、正时齿轮与曲轴

对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做圆周运动,使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担部分传热的任务。()

铰削后的气门座还应进行研磨,以提高气门与气门座的()性。A、配合B、密封C、接合D、封闭

气门组的功用是保证气门与气座的严密配合,实现气缸的密封。

对气门与气门座的配合不要求()。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定

气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用。A、密封B、支撑C、限位D、紧固

柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫

采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。A、压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B、气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C、用点焊法固定D、采用较大的过盈配合

气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面,它与气门共同保证密封性能。

如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。

气门座与气门头部配合对气缸起密封作用,并对气门头部起导热作用。

对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做(),使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担()的任务。

气门组装后,气门与气门座必须进行水压试验。

气门导管的主要作用是保证气门作(),使气门与气门座正确配合。A、旋转运动B、离心运动C、直线运动D、扭转运动

为确保气门适当配合,气门座必须()A、有正确的宽度B、在气门锥面上配合在正确的部位C、与导管同心D、所有以上各项

导致气门座圈响的主要原因是()。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、气门座圈与座圈承孔配合松旷C、气门间隙过大D、气门间隙过小

气门座圈与气门座孔之间一般采用过渡配合

新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用。

气缸头与排气门座之间的配合属于过盈配合。

判断题气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面,它与气门共同保证密封性能。A对B错

单选题为与气门适当配合,气门座必须()。A有正确的宽度B在气门锥面上配合在正确的部位C与导管同心D所有以上各项

判断题如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。A对B错

单选题下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的()A气门挺杆与导孔B轴瓦和轴承C气门导管和气门座D活塞与气缸

填空题气门头部的作用是与气门座配合,对气缸进行()。

判断题气门座与气门头部配合对气缸起密封作用,并对气门头部起导热作用。A对B错

单选题对气门与气门座的配合不要求()。A气门与座工作锥面角度应一致B气门与气门座的密封带位置在中部靠里C气门与气门座之间要绝对密封D气门杆与导管的配合应符合原厂规定

填空题对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做(),使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担()的任务。