方向舵电动控制,由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给()。A、FCDCB、FACC、SEC

方向舵电动控制,由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给()。

  • A、FCDC
  • B、FAC
  • C、SEC

相关考题:

关于偏航阻尼器指示器的指示,不正确的讲法是()。 A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动

在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?()A、由飞行增稳计算机(FAC计算的偏航指令B、由飞行增稳计算机(FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C、由飞行增稳计算机(FAC计算的转弯协调指令D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC计算的AP偏航指令

下列哪一种情况会引起脚蹬运动?A、偏航阻尼指令B、方向舵配平C、协调转弯指令D、不确定

当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定

在AP衔接的情况下,哪些作动器用于实现协调转弯功能?()A、方向舵配平作动器B、方向舵配平和偏航阻尼作动器C、偏航阻尼作动器D、都不是

哪些信号导致方向舵脚蹬运动?A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。D、以上都不对

有关偏航阻尼的叙述正确的是()A、方向舵助力工作时,YD不能衔接B、偏航阻尼的指令发送给方向舵伺服马达C、偏航阻尼衔接时,PFD上有相应的YD指示旗

AFS产生的协调转弯指令用于控制().A、偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B、偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C、升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D、仅方向舵配平作动器

什么信号使方向舵脚蹬运动()A、偏航阻尼信号;B、方向舵配平信号;C、协调转弯信号。

哪些信号导致方向舵脚蹬运动?()A、偏航阻尼信号。B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。

AP衔接时,哪个作动器用于协调转弯()A、方向舵配平作动器;B、方向舵配平和偏航阻尼作动器;C、偏航阻尼作动器。

FAC的偏航功能包括()A、偏航阻尼和转弯协调B、方向舵配平C、方向舵行程限制D、A+B+C

以下哪个信号会引起方向舵脚蹬运动?()A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号C、协调转弯信号D、都不是

对偏航阻尼和配平的方向舵控制是电动的.

飞行增稳计算机(FAC)的功能是()A、偏航阻尼,方向舵配平,方向舵行程限制,飞行包线保护;B、偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飞行包线保护;C、偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平。

方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号,以下哪些是电控机械信号().A、方向舵脚蹬输出B、方向舵配平和方向舵脚蹬输出C、方向舵配平和偏航阻尼D、偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出

关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是().A、当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行微量偏航校正,此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B、当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行微量偏航校正,同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C、当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行正常的转向控制D、当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行正常的转向控制,此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上

哪个EFCS计算机控制和监视偏航阻尼伺服作动器?()A、ELAC和SECB、ELAC和SEC和FACC、FACD、都不是

对于方向舵的操纵方式说法正确的是()A、只有机械式B、只有电动控制C、机械式,但是对于偏航阻尼、协调转弯及配平的控制是电控的

哪个信号可引起方向舵脚蹬移动().A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号C、协调转弯信号D、水平安定面配平信号

偏航阻尼和协调转弯功能是自动的,是由哪个计算机计算偏航指令来进行协调转弯和阻尼偏航振荡的()A、ELAC(升降舵副翼计算机)B、FAC(飞行增稳计算机)C、FMGC(飞行管理和引导计算机)

在飞行控制系统中对方向舵的控制不包括()。A、脚蹬控制B、电动配平C、偏航阻尼/WTRISD、自动驾驶

在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC().A、偏航阻尼,升降舵配平B、偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平C、升降舵配平,副翼操纵D、协调转弯,副翼操纵

偏航阻尼器指示器指示的是什么()?A、方向舵的偏转量B、由脚蹬引起的方向舵的偏转量C、由偏航阻尼器引起的方向舵的偏转量D、由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量

方向舵的作用是()A、偏航阻尼B、控制飞机转弯C、防止飞机侧滑D、偏航阻尼、滑跑时协助控制方向、单发时平衡飞机

偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬()。A、提供反馈B、不提供反馈C、偏航阻尼提供反馈而协调转弯不提供反馈

对偏航阻尼和配平的方向舵控制是电动的()A、对B、错