安全通信表明()。A、发送单元或人员处于紧迫危险需要立即救援B、呼叫台有一份涉及移动单元或者人员安全的十分紧急的信息需要发送C、呼叫台有一份涉及航行安全的电文需要发送D、上述情况下都可以发送安全通信

安全通信表明()。

  • A、发送单元或人员处于紧迫危险需要立即救援
  • B、呼叫台有一份涉及移动单元或者人员安全的十分紧急的信息需要发送
  • C、呼叫台有一份涉及航行安全的电文需要发送
  • D、上述情况下都可以发送安全通信

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通信线路和通信设备接地是为了防雷、防强电、防电磁感应,防电腐蚀、防通信干扰,以及作为通信正常工作和保护()而设。 A.设备安全B.仪表安全C.人身安全D.通信设施安全

采用无线电话进行通信时,通信结束用_____表明。A.OVERB.OUTC.BREAKD.EOC

在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的_____通信功能。A.日常通信B.安全通信C.现场通信D.驾驶台与驾驶台通信

通信线路和通信设备接地是为了防雷、防强电、防电磁感应,防电腐蚀、防通信干扰,以及作为通信正常工作和保护()而设。A、设备安全B、仪表安全C、人身安全D、通信设施安全

从GMDSS通信业务的角度来看,海事NBDP通信频率主要包括()等。A、常规通信频率B、遇险、紧急、安全频率C、海上安全信息广播的频率D、常规通信频率、海上安全信息广播的频率和遇险、紧急、安全频率

VHF无线电话的通信优先顺序为:()A、遇险通信,紧急通信,安全通信,搜索与救助通信,日常通信B、紧急通信,遇险通信,安全通信,搜索与救助通信,日常通信C、紧急通信,遇险通信,搜索与救助通信,安全通信,日常通信D、安全通信,遇险通信,紧急通信,搜索与救助通信,日常通信

安全边际越大,表明方案安全程度越高。

海事卫星通信中,通信的优先等级”PRIORIT2”表示为().A、日常通信B、遇险通信C、紧急通信D、安全通信

在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的()通信功能。A、日常通信B、安全通信C、现场通信D、驾驶台与驾驶台通信

紧急与安全通信应包括()A、航行和气象警告信息B、船位报告通信C、船岸港口通信D、船对船航行安全通信E、搜寻和救助作业的支持通信F、气象导航业务

在A.RQ通信过程中,ISS发出β-α-β控制字组,表明()A、请求换流B、同意换流申请C、通信结束D、需重新定相

安全通信表明呼叫台()A、处于航行安全状态B、担心船舶是否处于安全航行状态C、有一份涉及航行安全的电文需要发送D、有一份涉及医疗援助,医疗指导,海事援助等方面的信息需要发送

移动卫星通信中,通信的优先等级“PRIORITY 3”表示()A、日常通信B、遇险通信C、紧急通信D、安全通信

20世纪80年代,()和单一计算机安全成为信息安全的重点。A、通信保密B、通信安全C、技术革新D、通信设备

定期按月向工信部报送通信网络运行基础数据内容不包括()A、国际通信网络安全业务情况B、国际通信网络安全传输情况C、网间通信网络安全情况D、“三电”专项斗争案件通信设施故障情况

通信线路和通信设备接地是为了保护()而设。A、设备安全B、仪表安全C、人身安全D、通信设备安全

以下哪项是正确的信息安全保障发展历史顺序?()A、通信安全→计算机安全→信息系统安全→信息安全保障→网络空间安全/信息安全保障B、通信安全→信息安全保障→计算机安全→信息系统安全→网络空间安全/信息安全保障C、计算机安全→通信安全→信息系统安全→信息安全保障→网络空间安全/信息安全保障D、通信安全→信息系统安全→计算机安全→信息安全保障→网络空间安全/信息安全保障

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