允许速度 120km/h 以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换 1 根。此题为判断题(对，错)。
允许速度 120km/h 以上的区段，允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。此题为判断题(对，错)。
装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。A、60km／hB、80km／hC、120km／hD、160km／h
在线间距不足6、5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。A、160km/hB、120km/hC、60km/hD、80km/h
允许速度（）以上区段，工区必须配带“T”减速信号牌。A、60km/hB、90km/hC、110km/hD、120km/h
允许速度120km/h以上的区段，允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。
维修中单根抽换轨枕时有何要求（）？A、维修中单根抽换轨枕时，应掌握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进去。B、在来车前，允许每隔6根轨枕有1根轨枕不穿入。C、行车速度80km／h以下的区段可以利用列车间隔时间单根抽换轨枕。D、单根抽换轨枕可以不用请销点，利用列车间隔进行作业。
允许速度120km/h以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。
列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段人口内100m处，设置机车信号接通标。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
救援机车救援使用车载备用车钩时，列车运行速度不得超过（）。A、80km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是（）及以上。A、350km/hB、250km/hC、160km/hD、120km/h
在行车速度小于120km/h的地段进行单根抽换轨枕作业，来乍来不及穿入时，允许每隔（）轨枕有1根轨枕不穿入。A、3根B、4根C、5根D、6根
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、100km/h
（）以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h
在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。A、180km/hB、160km/hC、140km/hD、120km/h
禁止利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行钢轨探伤作业。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h
《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）适用的旅客列车最高行车速度为（）。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
动车组指运行速度在（）以上的旅客列车。A、100km/hB、160km/hC、120km/hD、200km/h
天窗点外作业，严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、200km/h
信号部门在普速铁路天窗点外作业时，严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过（）的区段，设置两段接近区段。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、60km/h
判断题允许速度120km/h以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。A对B错
多选题维修中单根抽换轨枕时有何要求（）？A维修中单根抽换轨枕时，应掌握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进去。B在来车前，允许每隔6根轨枕有1根轨枕不穿入。C行车速度80km／h以下的区段可以利用列车间隔时间单根抽换轨枕。D单根抽换轨枕可以不用请销点，利用列车间隔进行作业。
单选题在行车速度小于120km/h的地段进行单根抽换轨枕作业，来乍来不及穿入时，允许每隔（）轨枕有1根轨枕不穿入。A3根B4根C5根D6根
判断题允许速度120km/h以上的区段，允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。A对B错