半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过()的区段,设置两段接近区段。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h

半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过()的区段,设置两段接近区段。

  • A、100km/h
  • B、120km/h
  • C、160km/h
  • D、200km/h

相关考题:

()货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 A.半自动闭塞区段B.自动闭塞区段C.自动站间闭塞区段

双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行()接发列车作业标准。 A.单线自动站间闭塞B.单线自动闭塞C.双线自动闭塞D.单线半自动闭塞

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。 A.预告B.接近C.复示D.进路

除按()法行车的区段外,列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在3个及以下的小运转列车经列车调度员准许并下达调度命令,可不挂列尾装置。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.自动站间闭塞

列车运行速度超过120km/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,应设置()接近区段。A、一个B、两个C、三个D、四个

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。A、预告B、接近C、复示D、进路

单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

列车运行速度超过120km/h的双线区段应采用(),列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。A、缓差式自动闭塞B、速差式自动闭塞C、半自动闭塞D、自动站间闭塞

半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过120km/h的区段,设置()接近区段。A、一段B、四段C、三段D、两段

三显示自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。A、半自动闭塞B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞

自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。A、自动站间闭塞B、电话闭塞C、半自动闭塞D、自动闭塞

()有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器。A、半自动闭塞区段B、双线自动闭塞区段C、站间闭塞区段D、双线区段

半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。A、预告B、通过C、容许D、接近

单选题自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。A自动站间闭塞B电话闭塞C半自动闭塞D自动闭塞

判断题自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。A对B错

单选题半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过120km/h的区段,设置()接近区段。A一段B四段C三段D两段

单选题列车运行速度超过120km/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,应设置()接近区段。A一个B两个C三个D四个

单选题()有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器。A半自动闭塞区段B双线自动闭塞区段C站间闭塞区段D双线区段

单选题列车运行速度超过120km/h的双线区段应采用(),列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。A缓差式自动闭塞B速差式自动闭塞C半自动闭塞D自动站间闭塞

单选题列车运行速度超过120km/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,应设置两个接近区段,在两个接近区段的分界处应设接近信号机,在第一接近区段入口内()m处,设置“机车信号接通标”。A80B100C120D150

单选题列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。A预告信号机B接近信号机C复示信号机

单选题()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。A半自动闭塞B自动闭塞C自动站间闭塞D电话闭塞

单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A自动站间闭塞B半自动闭塞C自动闭塞

单选题半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。A预告B通过C容许D接近

单选题单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区