在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨地面可与钢吊车梁顶面有一定的间隙。
在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨地面可与钢吊车梁顶面有一定的间隙。
相关考题：
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。纵向加劲肋至腹板受压边距离h1最接近的数值为( )mm。A. 300B. 400C. 500D. 600
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为( )。A. 横向加劲肋B. 纵向加劲肋C. 同时配置纵、横向加劲肋D. 不需配置加劲肋
某简支吊车梁，如图3-18所示，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图3-22所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。1.为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（ ）。 A、横向加劲肋 B、纵向加劲肋 C、同时配置纵、横向加劲肋 D、不需配置加劲肋
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σc最接近的数值为( )N/mm2。A. 88B. 102C. 120D. 137
某简支吊车梁，如图3-18所示，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图3-22所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。3.已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σc最接近的数值为（ ）N/mm2。 A、88 B、102 C、120 D、137
问答题某单层普通厂房，车间内设有双层吊车，柱顶标高为19米，厂房内的柱、吊车梁均为钢筋混凝土构件，四根吊车梁及屋架为钢构件。车间功能为隧道机械的组装，生产类别为戊类、设计耐火等级为二级。 问：（1）此建筑物的钢屋架如果不做防火保护，其耐火极限为多少？ （2）按照规范要求该建筑的钢屋架是否应进行防火保护？
单选题在装配式厂房安装吊车梁时，以下说法正确的是（）A梁顶标高可稍低于设计标高，方便以后调整B梁的中心线与吊车轨道的中心线在水平方向上的偏差允许值为5mmC梁的中心线与吊车轨道的中心线在水平方向上的偏差允许值为10mmD梁的中心线与吊车轨道的中心线应在同一竖直面内
单选题钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（ ）。A恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B线路可能产生的最大爬行量C由于温度变化产生的钢轨伸缩量D活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
单选题根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》，有关钢梁、钢吊车梁的工程量计算规则，错误的说法是（）。A不扣除孔、切边、切肢的质量B焊条、螺栓、铆钉不另增加质量C制动梁、制动桁架并入钢吊车梁工程量内D车挡不另增加质量
判断题在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨地面可与钢吊车梁顶面有一定的间隙。A对B错