稳性消失角表示（）A、允许船舶倾斜的最大角度B、船舶具备稳性的倾角范围C、船舶在外力作用下能够达到的倾斜角度D、凡小于消失角的倾斜都是安全的

稳性消失角表示（）

  • A、允许船舶倾斜的最大角度
  • B、船舶具备稳性的倾角范围
  • C、船舶在外力作用下能够达到的倾斜角度
  • D、凡小于消失角的倾斜都是安全的

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初稳性是指______。A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性
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根据船舶倾斜的角度不同，把稳性分为()两个概念。A、横稳性和纵稳性B、初稳性和大倾角稳性
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船舶静稳性曲线是船舶在( )的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A.小倾角范围内B.大倾角范围内C.整个倾角范围内D.整个倾角范围内且无倾斜速度时
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船舶的稳性是指_________。A.船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力B.保证船舶受外力作用而不倾覆的能力C.船舶能够承受外部倾侧力矩的能力D.以上都对
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船舶静稳性和动稳性的划分是按照倾斜角度的大小界定的。（）
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船舶的动稳性是指（）的稳性。A、船舶在直线运动时B、船舶在回旋运动时C、船舶有倾斜速度时D、船舶作倾斜试验时
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船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（）A、水倾角B、静倾角C、极限静倾角D、稳性消失角
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从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为（）A、稳性力矩是假的，不足以抵抗外力矩B、水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用C、稳性力矩在倾斜过程中变小了D、外力矩做的功大于稳性力矩做的功
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稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围。（）
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动稳性与静稳性的根本*区别在于（）A、倾斜角度不同B、倾斜速度不同C、船舶大小不同D、船舶种类不同
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从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。（）
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初稳性是指船舶倾斜小角度时的稳性，这个角度一般不超过（）。
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单选题在确定散装谷物船右边边界线角度时，最大剩余静稳性力臂对应的角度可用（）代替。A船舶进水角B极限静倾角C甲板入水角D稳性消失角
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单选题当船舶横倾角等于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。A回摇B左右摆动C静止不动D继续倾斜
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单选题在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。A逐渐倾斜直至翻沉B在静平衡角的左右摇摆C在极限静倾角的左右摇摆D逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜
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单选题有关船舶稳性定义的说法，正确的是（）。A船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力C船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力DA、B、C均正确
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单选题有关船舶性定义的说法，正确的是（）。A船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B船舶的稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力C船舶受外力的作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D以上都对
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单选题根据《法定规则》中对船舶动稳性的相关要求，船舶的极限动倾角（）船舶的稳性消失角。A大于B等于C小于D不一定
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单选题在GZ～θ曲线上，当船舶重心位于船舶纵中剖面上时，稳性范围是指（）。A0°～30°B0°～稳性消失角C0°～甲板浸水角D甲板浸水角与稳性消失角间的横倾角范围
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单选题当船舶横倾角略大于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。A回摇B左右摆动C静止不动D继续倾斜
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单选题船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）A倾斜角度不同B倾斜速度不同C船舶大小不同D船舶种类不同
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单选题船舶稳性不足时所表现出的征兆包括（）。A甲板上浪时出现永久倾角B用舵转向时船舶明显倾斜且恢复缓慢C受外力作用时倾斜明显，当外力消失后恢复缓慢D以上都是
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单选题在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。A小于甲板浸水角B小于稳性消失角C大于稳性消失角D大于甲板浸水角
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单选题静稳性曲线图上，曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为（）。A稳性消失角B甲板浸水角C极限静倾角D船舶进水角
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单选题当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。A回摇至初始状态B左右摆动C静止不动D继续倾斜
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单选题在静稳性曲线图上，曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为（）。A稳性消失角B甲板浸水角C极限静倾角D船舶进水角
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单选题船舶静稳性曲线是船舶在（）的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A小倾角范围内B大倾角范围内C整个倾角范围内D整个倾角范围内且无倾斜速度时
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