第五类客船是指航行时间不大于（）小时对江渡船。
第五类客船是指航行时间不大于（）小时对江渡船。
相关考题：
哪几类客船可根据营运需要设置坐席客舱？（）A、航行时间在6h及6h以下的第2类客船和第3类客船B、所有客船C、航行时间在4h及4h以下的第2类客船和第3类客船D、航行时间在6h及6h以下的第1类客船和第2类客船
某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时，其中间还沿途停靠B港和C港，A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时，则该客船经船检机构同意，可列入（）客船？A、第一类客船B、第二类客船C、第三类客船D、第四类客船
按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？
以下关于国内航行客船的分类，哪个叙述是错误的：（）A、第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船B、第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C、第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船D、第3类客船是指航行时间不超过4h的客船
就《国内航行海船法定检验技术规则》而言，以下分类方法不对的是（）A、第1类—航行时间在24小时及以上的客船B、第1类—航行时间在48小时及以上的客船C、第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D、第3类—航行时间在4小时以下的客船
单选题以下关于国内航行客船的分类，哪个叙述是错误的：（）A第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船B第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船D第3类客船是指航行时间不超过4h的客船
单选题某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时，其中间还沿途停靠B港和C港，A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时，则该客船经船检机构同意，可列入（）客船？A第一类客船B第二类客船C第三类客船D第四类客船
单选题哪几类客船可根据营运需要设置坐席客舱？（）A航行时间在6h及6h以下的第2类客船和第3类客船B所有客船C航行时间在4h及4h以下的第2类客船和第3类客船D航行时间在6h及6h以下的第1类客船和第2类客船
单选题国内航行客船，下列说法不正确的是：（）A客船系指载客超过12人的船舶B第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C第2类客船是指航行时间在4h以上至24h以下的客船D第1类客船是指航行时间不超过4h的客船
单选题对于客船舱室设置的描述错误的是（）A第1、2类客船应设置软卧客舱或甲种硬卧客舱或组合设置软卧客舱和硬卧客舱；B逆水延续航行时间不超过1小时的第4类客船，可组合设置坐席客舱和散席客舱；C逆水延续航行时间不超过0.5小时的第4类客船，坐席舱座椅数量应不少于乘客总人数的60%；D逆水延续航行时间不超过0.5小时的第5类客船，可不设座椅。
问答题按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？
单选题就《国内航行海船法定检验技术规则》而言，以下分类方法不对的是（）A第1类—航行时间在24小时及以上的客船B第1类—航行时间在48小时及以上的客船C第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D第3类—航行时间在4小时以下的客船