检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。A.5mmB.3mmC.1mmD.7mm

检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。

A.5mm

B.3mm

C.1mm

D.7mm

相关考题：

轨道道岔质量要求及允许偏差，轨距按标准加宽后不大于（）毫米。A.+2B.+4C.+5D.+3
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主要运输线路轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为()mm。
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容许速度不超过160Km／h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。 A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰
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容许速度不超过160Km／h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A、正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰B、在较大轨距曲线内递减C、在较小轨距曲线内递减D、正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
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容许速度不超过160Km／h的线路,进行线路大修时,曲线()时,曲线不进行轨距加宽。 A、B、≥350mC、D、≥650
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容许速度不超过160Km／h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。 A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰
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允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰
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检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过5mm。此题为判断题(对，错)。
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下列选项中，关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是（）。A轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离B直线轨距标准规定为1435mmC曲线线路轨距加宽限度：300m≤半径350m，加宽5mmD曲线线路轨距加宽限度：半径500m，加宽15mm
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