钢索配线吊装管路时应按照先干线后支线的顺序进行,吊卡间最大间距不得大于() A、1.5米B、2.5米C、3.5米D、4.5米

钢索配线吊装管路时应按照先干线后支线的顺序进行,吊卡间最大间距不得大于()

A、1.5米

B、2.5米

C、3.5米

D、4.5米

相关考题：

钢索配线吊装管路时应按照先干线后支线的顺序进行,吊卡间最大间蹑不得大于()米 A、1B、1.5C、2D、2.5
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室内配电时，钢索配线的架吊间距不宜大于()mA、10B、15C、20D、12
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组织新建电气系统供电，应按（）的顺序通电A、?各系统同时试通电B、先高压后低压C、先干线后支线D、通电正常后进行交接试验E、先支线后干线
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通电检验的逐级顺序原则是()。A、先低压后高压，先干线后支线B、先高压后低压，先支线后干线C、先低压后高压，先支线后干线D、先高压后低压，先干线后支线
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电气装置的通电检验中，逐级试通电的原则是（ ）A.先低压后高压，先干线后支线B.先高压后低压，先支线后干线：C.先低压后高压，先支线后干线D.先高压后低压，先干线后支线
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通电检验的逐级顺序原则是（ ）。A.先低压后高压，先干线后支线B.先高压后低压，先支线后干线C.先低压后高压，先支线后干线D.先高压后低压，先干线后支线
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组织新建电气系统供电，应按（）的顺序通电A.各系统同时试通电B.先高压后低压C.先干线后支线D.通电正常后进行交接试验E.先支线后干线
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作业进度计划应该能够满足（　）的施工顺序。A.先深后浅B.先地下后地上C.先干线后支线D.先大件后小件E.先支线后干线
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钢索配线间距不大于12m，护套线配线允许直接敷设于钢索上。A对B错
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钢索配线间距不大于（）m，护套线配线允许直接敷设于钢索上。A、10B、12C、15D、20
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电路发生故障时，应按（）原则处理。A、先分路，后群路B、先修复C、先支线，后干线D、先干线，后支线
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钢索配线间距不大于12m，护套线配线允许直接敷设于钢索上。
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当障碍发生后，维护人员遵循的原则进行抢修，错误选项是（）A、先修复，后抢通，先干线，后支线B、先抢通，后修复；先支线，后干线C、先抢通，后修复；先干线，后支线D、先修复，后抢通；先支线，后干线
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所有工程项目均应按照（）的原则进行安排。A、先地上、后地下B、先铺设管线，后修筑道路C、先深后浅D、先干线后支线E、先支线后干线
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逐级试通电的原则是（）。A、先低压后高压，先干线后支线B、先高压后低压，先支线后干线C、先低压后高压，先支线后干线D、先高压后低压，先干线后支线
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在一次图编辑器中对有支线的线路拓扑后显示拓扑结果时，电流的展示方向是（）A、先支线后干线B、干线支线同时进行C、先干线后支线
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当障碍发生后，维护人员遵循（）的原则进行抢修。A、先抢通，后修复；先支线，后干线B、先修复，后抢通；先干线，后支线C、先抢通，后修复；先干线，后支线D、先修复，后抢通；先支线，后干线
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作业进度计划应具体体现施工顺序安排的合理性，即满足（）等的基本要求。A、先地下后地上、先深后浅、先支线后干线、先大件后小件B、先地下后地上、先深后浅、先干线后支线、先大件后小件C、先地下后地上、先深后浅、先干线后支线、先小件后大件D、先地下后地上、先深后浅、先支线后干线、先小件后大件
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钢索吊塑料护套线配线，可以用铝片卡将导线直接扎紧在钢索上，铝片卡间距为（）mm
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公路灾害抢险工程，要保证重点，照顾全面，（）。A、先支线，后干线，先抢通，后修复B、先支线，后干线，先修复，后抢通C、先干线，后支线，先抢通，后修复D、先干线，后支线，先修复，后抢通
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通信电路发生故障时，应按（）的原则处理。A、先干线、后支线B、先群路、后分路C、先支线、后干线D、先抢通、后修复
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填空题钢索吊塑料护套线配线，可以用铝片卡将导线直接扎紧在钢索上，铝片卡间距为（）mm
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单选题作业进度计划应具体体现施工顺序安排的合理性，即满足（）等的基本要求。A先地下后地上、先深后浅、先支线后干线、先大件后小件B先地下后地上、先深后浅、先干线后支线、先大件后小件C先地下后地上、先深后浅、先干线后支线、先小件后大件D先地下后地上、先深后浅、先支线后干线、先小件后大件
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判断题钢索配线间距不大于12m，护套线配线允许直接敷设于钢索上。A对B错
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单选题逐级试通电的原则是（）。A先低压后高压，先干线后支线B先高压后低压，先支线后干线C先低压后高压，先支线后干线D先高压后低压，先干线后支线
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单选题公路灾害抢险工程，要保证重点，照顾全面，（）。A先支线，后干线，先抢通，后修复B先支线，后干线，先修复，后抢通C先干线，后支线，先抢通，后修复D先干线，后支线，先修复，后抢通
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单选题室内配电时，钢索配线的架吊间距不宜大于（）mA10B15C20D12
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