箕斗提升过程中,在减速阶段采用制动减速方式时,为防止闸瓦过热和磨损,所需动力应不大于箕斗重力的()倍。 A、0.30B、0.35C、0.40D、0.45

箕斗提升过程中,在减速阶段采用制动减速方式时,为防止闸瓦过热和磨损,所需动力应不大于箕斗重力的()倍。

A、0.30

B、0.35

C、0.40

D、0.45

相关考题：

产量较大切倾角在 20°~30°时可以考虑采用( )方式提升。 A、罐笼提升B、串车提升C、斜井箕斗提升D、电机输送

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箕斗提升过程中,在减速阶段采用电动机减速方式时,为能较好的控制电动机,这时电动机输出力不应小于电动机额定力的( )倍。 A、 0.30B、 0.35C、 0.40D、 0.45

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在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过小,则必须采用制动减速的方式。 () 此题为判断题(对，错)。

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在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过大,则必须采用制动减速的方式。 () 此题为判断题(对，错)。

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在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过大,则必须采用电机减速的方式。() 此题为判断题(对，错)。

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在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过小,则必须采用电机减速的方式。() 此题为判断题(对，错)。

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提升容器中箕斗根据卸载方式的不同分为()。A.立井箕斗与斜井箕斗B.翻转式箕斗和底卸式箕斗C.单绳箕斗与多绳箕斗

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立井箕斗提升速度图包括()。A.初加速阶级B.主加速阶段C.等速阶段D.减速阶段

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箕斗是提升矿石的专用提升容器,根据卸载方式的不同分有()。A.翻转式箕斗和底卸式箕斗B.立井箕斗与斜井箕斗C.单绳箕斗与多绳箕斗

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