为降低中国籍船舶PSC滞留率，在常规性的维修保养工作中，要特别注意的项目中，不包括______。A.透气管B.舱口围壁C.储物间D.舱盖、舷墙和通风管
为降低中国籍船舶PSC滞留率，在常规性的维修保养工作中，要特别注意的项目中，不包括______。
A.透气管
B.舱口围壁
C.储物间
D.舱盖、舷墙和通风管
相关考题：
不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷，而事后在PSC时却被滞留，这大多数是由于______。Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ和Ⅱ都对D.Ⅲ对
下列有关PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、PSC的检查内容是船舶技术状况、操作性要求、船员配备及生活和工作条件Ⅱ、PSC的宗旨是保障船东的利益，防止过度竞争Ⅲ、PSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.中止检查并滞留的船舶，检查当局无须通知有关方，如船旗国政府B.在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
不少船舶在接受船级社定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺陷，而事后在PSC时却被滞留，这大多是由于船舶缺乏______所导致的。A.适当的船舶证书B.适当的维修保养C.适当的船员证书D.适当的语言能力
不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留;这大多数是由于:()Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ或Ⅱ都对D、Ⅲ对
交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》中规定,为切实降低滞留率对船舶实施开航前检查的强制性规定,但对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查,不属于“船舶法定记录”的项目是:() A、航海日志、轮机日志及车钟记录簿B、油类记录簿及生活垃圾记录簿C、副机日志及船舶检修记录簿D、电台日志
根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》规定,为切实降低滞留率对,船舶实施开航前检查的强制性规定,但对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查,自查项目包括:()Ⅰ、船舶证书及有关文件Ⅱ、船舶资料、说明、手册及其他有关文件Ⅲ、船舶法定记录Ⅳ、船舶救生设备 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
在我国,船东的“维修保养”与船级社“检验”的有机结合形成了:() A、CWBT—船舶维修保养体系B、PMS—船舶机械计划保养系统C、PSC—港口国监督D、FSC—船旗国安全检查