不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留;这大多数是由于:()Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ或Ⅱ都对D、Ⅲ对

不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留;这大多数是由于:()Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处

A、Ⅰ对

B、Ⅱ对

C、Ⅰ或Ⅱ都对

D、Ⅲ对


相关考题:

不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留,这大多数是由于______。Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ和Ⅱ都对D.Ⅲ对

在PSC检查中,______缺陷不能被认为是构成滞留船舶的"明显理由"。A.驾驶和轮机值班制度不符合主管机关规定B.船舶营运在气温过低的海域而在居住处所没有供暖设备C.船员值班安排及记录没有公开D.个人救生设备配备不足或严重老化

为保证顺利通过PSC,对未经开航前检查的船舶,或未按规定纠正缺陷的船舶,将______。A.允许船舶在延误后开航B.通知船级社C.通知船旗国D.不予办理离港手续

不少船舶在接受船级社定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留,这大多是由于船舶缺乏______所导致的。A.适当的船舶证书B.适当的维修保养C.适当的船员证书D.适当的语言能力

“PMS”作为轮机证书附加标志之一,其含义是______。 A.船舶机械有计划维修保养系统B.船舶维修保养体系C.船舶机械预防维修系统D.船舶安全管理规则

船舶必须具备()条件才有申请PMS的资格。Ⅰ、经认可的“船上所有机械、装置和设备的维修保养计划”Ⅱ、经认可“船体和机械设备的计划维修保养计划”Ⅲ、轮机长应持有船级社颁发的资格证书或相应的培训记录Ⅳ、实施人员应遵守认可的维修保养计划,并作出记录Ⅴ、船长和大副应持有船级社颁发的资格证书或相应的培训记录 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+ⅤD、Ⅰ+Ⅴ

国际船级社协会IACS提出的PMS检验模式其含义是(): A、船舶维修保养体系B、船舶机械计划保养系统C、轮机循环检验D、船舶柴油机润滑油状态监控

在我国,船东的“维修保养”与船级社“检验”的有机结合形成了:() A、CWBT—船舶维修保养体系B、PMS—船舶机械计划保养系统C、PSC—港口国监督D、FSC—船旗国安全检查

根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显依据,应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ