湖南高速公路发展很快，多数城市已实现与省会长沙以高速公路连接．主要有()和衡枣高速等．A．京珠高速B．常张高速C．长常高速D．上瑞高速
湖南高速公路发展很快，多数城市已实现与省会长沙以高速公路连接．主要有()和衡枣高速等．
A．京珠高速
B．常张高速
C．长常高速
D．上瑞高速
相关考题：
《内蒙古自治区高速公路条例》规定，任何单位和个人都有保护高速公路的义务，有权( )破坏、损坏高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施和影响高速公路安全、畅通的行为。A.检举和控告B.管理和记录C.检举和逮捕D.制止和控告
地点距离标志预告高速公路或城市快速路前方所要经过的重要地点、道路的名称和距离,地点距离标志宜设置三行地点距离信息,并第三行应指示前进方向上最近的A层信息,请问A层信息包括()。 A.高速公路、国道、城市快速路B.省道、城市主干道C.直辖市、省会、自治区首府等控制性城市D.县及县级市
高速公路定线的原则包括()。A、尽量利用原公路线作为高速公路的路线B、路线与城市应有一定距离C、尽量采用长直线段，遇到河流或交通障碍时可利用桥梁跨越D、开辟新线高速公路后，可以拆除原公路线以节省用地
某发达地区一中等城市，东侧有高速公路Ⅰ和高速公路Ⅱ平行通过，并各有两个出入口（分别为A、B 和C、D）与城市主要交通性干路相接。该城市背靠北山、西邻海湾，近年来城市发展空间收到了一定的限制，市政府决定城市跨越高速公路Ⅰ发展，建设新区。 为此，城市规划部门提出了高速公路Ⅰ的两个改造方案： 方案一：将高速公路Ⅰ在城区段改造为高架路，并将出入口A、B 分别迁移至E、F 点，原路段改造为城市干路并与其它直向干路平交，高速公路两侧设置防护绿地； 方案二：将高速公路Ⅰ外移至高速公路Ⅱ的西侧，部分路段共用一个交通走廊，并将出入口A、B 分别迁移至G、H 点，高速公路的原线位改造为城市主干路。图4 某城市高速公路选线方案示意图 【问题】 试结合现状用地条件，从新区开发、建设成本、与道路系统关系以及对景观环境的影响方面，分析两个方案的优缺点，并提出推荐方案。
①随着中国发展进入新时代，我们不应再以高速公路的运营里程长短等数量指标为标杆，而应更注重高速公路的管理服务水平、运营效率和智能化程度等质量指标②可以预见，如果实现这一目标，并善用由此产生的海量汽车与公路流量大数据，必将产生巨大的新产业机遇与发展动能③取消高速公路省界收费站，不仅需要“大破”，还需要“大立”④放眼世界，高速公路无人化、智能化是发展趋势⑤让高速公路人工收费转变为无人收费的便利化措施，成为中国汽车物联网和下一代智能高速公路走入应用场景的突破口⑥应以取消省际收费站为突破口，加快ETC乃至汽车智能感应系统普及化，加快对所有已建高速公路和新建高速公路的信息化和智能化升级将以上6个句子重新排列，语序正确的是：A.④①③②⑤⑥B.③④①⑥⑤②C.①⑥③④②⑤D.⑤⑥③②①④
读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成17～18题。分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响可知（ ）。从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断（ ）。查看材料A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是()A:高速公路可与城市次干路相连B:高速公路可与城市生活性道路相连C:高速公路可与城市外围高速公路环路相连D:高速公路可与城市快速路相连E:高速公路不应引人大城市
下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是()A．高速公路可与城市次干路相连B．高速公路可与城市生活性道路相连C．高速公路可与城市外围高速公路环路相连D．高速公路可与城市快速路相连E．高速公路不应引入大城市