驻站联络员空闲时段每 3分钟与现场防护员进行联络,室外无应答视为联系中断。( ) A.1;B.2;C.3;D.4

驻站联络员空闲时段每 3分钟与现场防护员进行联络,室外无应答视为联系中断。( )

A.1;

B.2;

C.3;

D.4

相关考题：

空闲时段,驻站联络员每()分钟与现场防护员进行一次联络。 A、3B、5C、8
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驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近, 现场防护员必须()通知作业人员下道避车。
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驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,驻调度所(驻站)联络员应立即通知机车乘务员停止向作业地点放行列车,不得办理作业销记手续。() 此题为判断题(对，错)。
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驻站(驻调度所)联络员、现场防护员联系中断时,可以边观察现场情况边进行作业。() 此题为判断题(对，错)。
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现场防护员联系不上驻站联络员时,可派人进行联系。() 此题为判断题(对，错)。
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现场防护员与驻站联络员联系中断,现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。() 此题为判断题(对，错)。
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区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3～5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人
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驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一次。 A.1～2minB.3～5minC.6～8minD.10min
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在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。 A、1B、3C、5D、10
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