汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。 A、350~400℃B、300~350℃C、180~250℃D、100~150℃
汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。
A、350~400℃
B、300~350℃
C、180~250℃
D、100~150℃
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5、选用45钢制造机床变速箱齿轮，要求齿面耐磨，心部强度和韧性要求不高，则其预先热处理及最终热处理的最佳方案应分别为 。A．球化退火；整体淬火+低温回火B．完全退火；整体淬火+低温回火C．正火；齿部表面淬火+低温回火D．调质处理；齿部表面淬火+中温回火
29、选用45钢制造机床变速箱齿轮，要求齿面耐磨，心部强度和韧性要求不高，则其预先热处理及最终热处理的最佳方案应分别为 。A．球化退火；整体淬火+低温回火B．完全退火；整体淬火+低温回火C．正火；齿部表面淬火+低温回火D．调质处理；齿部表面淬火+中温回火
增大轴在阶梯过渡处的圆角半径的作用是降低应力集中，提高轴的疲劳强度。 增大轴在阶梯过渡处的圆角半径的作用是降低应力集中，提高轴的疲劳强度。