产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。() 此题为判断题(对，错)。
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()
此题为判断题(对，错)。
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下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时,部分液体气化产生小汽泡,这些汽泡进入叶轮的叶道以后,在叶轮离心力的作用下,由于压力突然增高使汽泡骤然液化,局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气蚀。() 此题为判断题(对，错)。
当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则() A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压D.那三个说法都不对
（单选）当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时，则（）*A．泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压B．叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压C．被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压D．那三个说法都不对
5、（单选）当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时，则（）*A．泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压B．叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压C．被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压D．那三个说法都不对
【单选题】水泵叶轮中压力最低点K的压力Pk如果降低到被抽升液体工作温度下的（）时，泵壳内即将发生气蚀现象。A．饱和蒸汽压力B．相对压力C．水面大气压力D．环境压力