关于波罗的海运价指数产生与发展的说法,正确的是( )。 A.波罗的海运价指数最早简称BFIB.波罗的海运价指数基期指数为100C.波罗的海海岬型船运价指数简称BPID.BDI等于BPI、BCI和BHI的平均数

关于波罗的海运价指数产生与发展的说法,正确的是( )。

A.波罗的海运价指数最早简称BFI

B.波罗的海运价指数基期指数为100

C.波罗的海海岬型船运价指数简称BPI

D.BDI等于BPI、BCI和BHI的平均数

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波罗的海干散货指数
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在国际航运中，英文缩写CCFI是指（　　）。 A．波罗的海运价指数 B．波罗的海干散货运价指数 C．《联合国班轮公会行动守则公约》 D．中国出口集装箱运价指数
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在国际航运中，BDI是指（　　）。 A．波罗的海干散货运价指数 B．波罗的海班轮运价指数 C．波罗的海油船运价指数 D．波罗的海集装箱船运价指数
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为了规避运输市场风险，经营人通常把（ ）作为套期保值的一种技术手段。A.运价的期权交易B.运价的期货交易C.运价指数的期权交易D.运价指数的期货交易
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（　　）指数计算方法是将BPI、BCI、和BHI指数相加，取平均数，然后乘以一个固定的换算系数0.988007990得出的。 A．BPI B．BDI C．BHI D．BFI
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CCFI是指（ ）。A.中国出口集装箱运价指数B.波罗地海运价指数C.世界油船（基本）费率表D.干散货船运价指数
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（　　）指数计算方法是将BPI、BCI、和BHI指数相加，取平均数，然后乘以一个固定的换算系数0.988007990得出的。A.BPIB.BDIC.BHID.BFI
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计算中国出口集装箱运价指数的运价采用的是（　　）条款的运价。A.场—场B.站—场C.场—站D.站—站
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在国际航运界具有最大影响的运价指数是（　　）。A.波罗的海运价指数B.Clarkson运价指数C.不定期船航次期租运价指数D.SSY运价指数
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波罗的海干散货运价指数是反映干散货船市场运价水平变动程度的重要指标，这是按照各航线在航运市场上的（　　）和所占比重加权合成的综合性指数。 A．竞争状况 B．预测结果 C．重要程度 D．基期标准
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运输市场的客观要求是（　　）产生的根本原因。A.运价率B.运输供给量C.运价指数D.运输效率
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目前世界上已经发布的干散货船运价指数有多种，从不同的干散货船的类型来看有（　　）。 A．灵便型船运价指数 B．航次租船运价指数 C．巴拿马型船运价指数 D．航次期租运价指数 E．海岬型船运价指数
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WS是指（　　）。A.干散货运价指数B.《世界油船（基本）费率表》C.班轮运价指数D.集装箱船运价指数
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目前我国在水路领域编制运价指数主要有（　　）。A.波罗的海运价指数B.中国出口集装箱运价指数C.German Sea运价指数D.中国沿海散货运价指数E.世界油轮运价指数
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（　　）是决定总体运价水平的基础。A.运价基数B.级差率C.运价里程D.运输价格指数
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运价指数
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以下哪些因素和市场价格有关（）A、波罗的海干散货指数B、石油价格C、恩格尔系数D、道琼斯指数
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Worldscale是世界（　）费率表。A、干散货船运价指数B、《世界油船(基本)费率表》C、班轮运价指数D、集装箱船运价指数
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BDI是（　）。A、干散货船运价指数B、油船运价指数C、班轮运价指数D、集装箱船运价指数
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在运输价格指数中，BFI是指（　）。A、波罗的海运价指数B、中国出口集装箱运价指数C、中国沿海散货运价指数D、国际石油价格指数
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多选题以下哪些因素和市场价格有关（）A波罗的海干散货指数B石油价格C恩格尔系数D道琼斯指数
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名词解释题运价指数
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单选题Worldscale是世界（　）费率表。A干散货船运价指数B《世界油船(基本)费率表》C班轮运价指数D集装箱船运价指数
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单选题BDI是（　）。A干散货船运价指数B油船运价指数C班轮运价指数D集装箱船运价指数
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名词解释题波罗的海干散货指数
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多选题下列关于BDI指数说法正确的有（　　）。A波罗的海好望角型指数（BCI）主要反映运输焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料，10万吨级以上的好望角型船的海运价格B如果全球经济增长，铁矿石、煤炭、有色金属等初级商品市场的需求增加，价格上涨，BDI也会相应上涨C从历史经验看，商品价格指数滞后于BDI指数上涨或下跌DBDI指数对我国大宗商品价格的影响较小
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单选题在运输价格指数中，BFI是指（　）。A波罗的海运价指数B中国出口集装箱运价指数C中国沿海散货运价指数D国际石油价格指数
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