计算中国出口集装箱运价指数的运价采用的是(  )条款的运价。A.场—场B.站—场C.场—站D.站—站

计算中国出口集装箱运价指数的运价采用的是(  )条款的运价。

A.场—场
B.站—场
C.场—站
D.站—站

参考解析

解析:CCFI所采用的运价就是在各种因素影响下的综合运价,即为所有港口的主要公司运价的总体加权平均。船公司的运价是指采用场—场条款的运价。

相关考题:

根据典型性、地区分布性和相关性原则,中国出口集装箱运价指数在众多的出口集装箱运输航线中选择了11条航线作为代表,并以这些航线的运价和( )为依据计算运价指数。A.箱量B.港口C.运距D.航速

中国出口集装箱运价指数的英文缩写是( )。 A.BDIB.CFIC.BCID.CCFI

集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以( )为基础计算的运价。A.整车或零担运价B.空箱或重箱运价C.特种货物运价D.普通货物运价

计算中国出口集装箱运价指数的运价采用的是( )条款的运价。A.CY——CY B.CFS——CFS C.CY——CFS D.CFS——CY

在国际航运中,英文缩写CCFI是指(  )。 A.波罗的海运价指数 B.波罗的海干散货运价指数 C.《联合国班轮公会行动守则公约》 D.中国出口集装箱运价指数

WS是指(  )。 A.干散货运价指数 B.《世界油船(基本)费率表》 C.班轮运价指数 D.集装箱船运价指数

在国际航运中,BDI是指(  )。 A.波罗的海干散货运价指数 B.波罗的海班轮运价指数 C.波罗的海油船运价指数 D.波罗的海集装箱船运价指数

目前我国在水路领域编制运价指数主要有(  )。A.波罗的海运价指数B.中国出口集装箱运价指数C.German Sea运价指数D.中国沿海散货运价指数E.世界油轮运价指数

CCFI是指( )。A.中国出口集装箱运价指数B.波罗地海运价指数C.世界油船(基本)费率表D.干散货船运价指数

非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱()的基础上减成计算。A:基本运价B:特定运价C:重箱运价D:货物运价

标准集装箱空箱运价在标准集装箱()的基础上减成计算。A:基本运价B:特定运价C:重箱运价D:货物运价

在集装箱提单条款规定,有关的承运人运价本是提单的组成部分,运价本与提单内容发生矛盾时,以运价本为准。

在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是()。A、条款和规定B、船期C、基本运价D、附加运价

我国现行的整车运价和零担运价属于普通运价,集装箱运价属于特殊运价。

标准集装箱空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上加成计算

根据典型性、地区分布性和相关性原则,中国出口集装箱运价指数在众多的出口集装箱运输航线中选择了11条航线作为代表,并以这些航线的运价和( )为依据计算运价指数。A、箱量B、港口C、运距D、航速

BDI是( )。A、干散货船运价指数B、油船运价指数C、班轮运价指数D、集装箱船运价指数

在运输价格指数中,BFI是指( )。A、波罗的海运价指数B、中国出口集装箱运价指数C、中国沿海散货运价指数D、国际石油价格指数

国际航运运价条款不包括()。A、一般运价条款B、不定期船运价条款C、班轮运价和集装箱运价D、油轮运价

多选题航空集装箱运费的新型运价计算法()。A等级货物运价B货舱单位运价C协议运价D时令运价

单选题Worldscale是世界( )费率表。A干散货船运价指数B《世界油船(基本)费率表》C班轮运价指数D集装箱船运价指数

单选题BDI是( )。A干散货船运价指数B油船运价指数C班轮运价指数D集装箱船运价指数

单选题非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱()的基础上减成计算。A基本运价B特定运价C重箱运价D货物运价

判断题罐式集装箱的运价率是按照《铁路货物运价率表》中规定的运价率的30%计算。(  )A对B错

单选题集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以( )为基础计算的运价。A整车或零担运价B空箱或重箱运价C特种货物运价D普通货物运价

单选题在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是()。A条款和规定B船期C基本运价D附加运价

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单选题标准集装箱空箱运价在标准集装箱( )的基础上减成计算。A基本运价B特定运价C重箱运价D货物运价