天车主梁下挠严重时,烘烤点应()。 A、接近跨中,且数量减少B、远离跨中,且数量减少C、接近跨中,且数量增加D、远离跨中,且数量增加

天车主梁下挠严重时,烘烤点应()。

A、接近跨中,且数量减少

B、远离跨中,且数量减少

C、接近跨中,且数量增加

D、远离跨中,且数量增加


相关考题:

对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。() 此题为判断题(对,错)。

强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。() 此题为判断题(对,错)。

主梁下挠严重时,烘烤点应接近跨中,且数量应增加,反之,可稍远离跨中,烘烤点可减少。() 此题为判断题(对,错)。

以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度,称为主梁的()。 A、上拱度B、下挠值C、不平度D、偏心误差

对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。A.预应力B.刚性固定C.火焰矫正D.机械矫正

吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有()。A、下挠B、上挠C、侧弯D、扭曲

钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。( )

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A对B错

2、连续箱梁桥混凝土开裂和跨中下挠之间的关系是()。A.相互影响B.互不影响C.开裂导致下挠D.下挠导致开裂