一号线地铁列车感应电动机定子由三个三绕组组成U、V、W相,三个绕组围绕中心轴布置,角间距()度。
一号线地铁列车感应电动机定子由三个三绕组组成U、V、W相,三个绕组围绕中心轴布置,角间距()度。
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三相异步电动机的定子由机座、铁心和定子绕组组成。定子铁心是电动机的磁路部分。定子绕组是电动机的电路部分,它由三相对称绕组组成,三相绕组按照一定的空间角度依次嵌放在定子槽内,并与铁心绝缘。() 此题为判断题(对，错)。
三相发电机绕组接成三相四线制，测得三个相电压UA＝UB＝UC＝220V，三个线电压UAB＝380V，UBC＝UCA＝220V，这说明（）A、A相绕组接反了B、B相绕组接反了C、C相绕组接反了
采用电桥或万用表测量交流电机定子绕组各相直流电阻。如果被测电机有三个出线端，即星形联结，星点留在电动机内，则测出U-V，V-W，W-U间的直流电阻，若测得U-V和W-U的直流电阻比V-W间的电阻小，则表明（）内部存在短路故障。A、V相B、W相C、U相D、O相
利用转子剩磁和万用表判别定子绕组首末端的方法是（）。A、用万用表电阻档，测出各相绕组的两个线端，电阻值最小的两线端为一相绕组的首末端；B、将三相绕组并联在一起，用万用表的毫安或低电压档测量两端；C、如果表针摆动，说明三相首端不在一起，要调换一相的端子再观察，直至表针不摆动为止，便可做好绕组首末端标记；D、转动转子一下，如果表针不动，则表明绕组的三个首端（U1、V1、W1）并在一起，三个绕组的末端（U2、V2、W2）并在一起；。
填空题一号线地铁列车感应电动机定子由三个三绕组组成U、V、W相，三个绕组围绕中心轴布置，角间距（）度。