根据46艘柴油机船的调查统计,航行总时间达111万h,此期间主机停车和减速故障共1200次,如通过某运河的时间为10h,则过某运河的可靠度为。() A、0.9892B、090C、0.852D、0.9955
根据46艘柴油机船的调查统计,航行总时间达111万h,此期间主机停车和减速故障共1200次,如通过某运河的时间为10h,则过某运河的可靠度为。()
A、0.9892
B、090
C、0.852
D、0.9955
相关考题：
如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率PV=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为。() A、0.0045B、0.9955C、0.8520D、0.005
根据CB《船用柴油机台架试验试验方法》规定,主机在台架试验过程中如发生因柴油机零件故障而引起的停车,时间超过(),则是否重复全部或部分试验,应由()。 A、15min/验船师决定B、30min/船厂与验船师决定C、15min/船厂与验船师、船东协商解决D、30min/船厂与用户、验船师协商解决
某厂新生产了一批家电产品，已知故障的密度函数为f(t) = 0.002e-0.002t (单位：h)，则：产品的可靠度为0. 9h的工作时间为（ ）。A.小于40h B. 46. 37h C. 52. 68h D. 82. 4h
某厂新生产了一批家电产品，已知故障的密度函数为f(t) = 0.002e-0.002t (单位：h)，则：当产品的可靠度=累积故障分布函数时，对应的工作时间为（ ）。A. 213. 45h B. 346. 57h C. 414. 34h D. 500h
某港疏浚工程，总疏浚量为 80 万 m3，根据土质情况，决定采用链斗式挖泥船施工，该挖泥船泥斗斗容 0.5m3，泥斗充泥系数为 0.6，土的搅松系数为 1.2，根据工程量及工期要求测算配备 500m3 舱容的自航泥驳 4 艘，其主要施工参数：重载航行时间为 1.4h，轻载航行时间为 1h，卸泥及掉头时间为 0.2h，据估算，不准备备用泥驳，该船施工的时间利用率为 60%。问题： 1．该船的生少 泥驳的数量=(重载时间+轻载时间+掉头时间）x（搅松系数x生产率）/仓容+1 2．确定链斗挖泥船的斗速；3．确定完成该工程的施工天数。
某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为（ ）。A.70．0％B.75．0％C.79．2％D.87．5％
某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为( )。A.70．0％B.75．0％C.79．2％D.87．5％
在主机遥控系统中，若“SHD ACTIVE”指示有效，则表示：______。A．主机停车B．主机故障停车C．主机减速D．主机故障减速