到发线用作装卸散装货物的地段,由车务、工务、电务、供电等单位共同确定,()批准。

到发线用作装卸散装货物的地段,由车务、工务、电务、供电等单位共同确定,()批准。


相关考题:

每次工务部门线路大修结束后,()部门应复核参数,双方保存签字的测量记录。 A、供电B、工务C、车务D、电务

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“()”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。 A、谁使用B、谁申请C、谁管理D、谁负责

遇维修、检查没有施工主体单位时,由车站值班员按()的顺序,指定一名驻站防护员负责作答。A.电务、工务、供电、其他单位B.供电、工务、电务、其他单位C.工务、电务、供电、其他单位D.其他单位、工务、电务、供电

补机终止推进标的设置位置由机务部门会同()部门共同确定。 A.工务B.电务C.车务D.供电

道岔紧固由()人员负责。 A.电务B.车务C.工务D.供电

道岔电气特性的绝缘部分由电务负责定期检查,由于绝缘发生问题需要更换时,由电务通知()配合更换。 A.车务B.工务C.电务D.供电

工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时,按照“谁使用,谁申请,谁管理,谁维修”的原则,由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准,经与工务段及属地公安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由()负责,费用由申请单位承担。安装完成后,应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续,同时签订栅栏门使用安全协议。 A.工务段B.车务段C.申请单位D.电务段

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。 A、供电人员B、电务人员C、工务人员D、车务部门

中心连接板由()部门负责维修。 A、电务B、车务C、工务D、供电