旅客列车最高运行速度为100km/h，运行于坡度为14‰的下坡道时，每百吨重量高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力应为（）。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN
特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
货物列车运行最大速度为80km.h，运行距离内的坡道为-6‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为（）。A.180kNB.200kNC.220kND.240kN
货物列车运行最大速度为60km/h，运行距离内的坡道为-9‰，没百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为（）。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN
货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为( )。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN
计算每百吨列车重量的换算压力时，( )列车不包括机车。A.旅客B.快速行邮C.货物D.特快
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。 A、曲线半径B、平道C、下坡道坡度D、上坡道坡度
快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于( )。A.600kNB.620kNC.640kND.660kN
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及( )限制。A.下坡道坡度B.上坡道坡度C.构造速度D.线路状况