《铁路线路维修规则》规定,按实测最高行车速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于(),在特殊情况下也不得大于()。
线路曲线地段,未被平衡过超高不应大于()mm。 A、20B、30C、40D、50E、60F、70
曲线超高按照公式计算后,还需对()和()分别按照公式进行检算。 A.未被平衡欠超高B.未被平衡过超高C.超高顺坡率D.实设超高
曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。 A.30B.40C.50D.80
实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。 A、减小Hg(未被平衡过超高)B、增大Hg(未被平衡过超高)C、减小Hc(未被平衡欠超高)D、增大Hc(未被平衡欠超高)
实设超高在满足曲线超高设置条件下,货物列车较多时,宜()。 A、减小Hg(未被平衡过超高)B、增大Hg(未被平衡过超高)C、减小Hc(未被平衡欠超高)D、增大Hc(未被平衡欠超高)
容许速度大于120Km／h的线路,在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
在线路曲线地段,未被平衡过超高不得小于50mm。() 此题为判断题(对，错)。