曲线是煤矿窄轨轨道的重要组成部分,也是轨道的薄弱环节,其与直线相比,特点()。A.须将外轨设置超高B.轨距需要加宽C.方向与直线一样无需调整D.曲线上建筑接近极限须加宽

曲线是煤矿窄轨轨道的重要组成部分,也是轨道的薄弱环节,其与直线相比,特点()。

A.须将外轨设置超高

B.轨距需要加宽

C.方向与直线一样无需调整

D.曲线上建筑接近极限须加宽


相关考题:

为什么设置曲线外轨超高?曲线外轨超高如何确定?

煤矿窄轨铁路一般均采用()型尖轨。 A、曲线B、直线C、斜线

曲线段轨道是铁道的薄弱环节,在结构上有何特点()。A.曲线铁道在列车动力作用下,其平面易发生变化,需进行曲线加强和方向整正工作B.在曲线外轨位置超高度,以平衡列车行驶于曲线上所产生的离心力,使内外轨受力均等C.需将轨距适当加宽,使机车车辆能顺利通过D.曲线轨道容易断裂

轨道间宽度1435mm的轨道是()。A、标准轨B、宽轨C、窄轨D、普通轨

为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?

如何设置曲线轨距加宽及外轨超高度?

我国规定的曲线轨道最大外轨超高值为()mm。

轨道的几何形位包括轨距、水平、外轨超高和轨底坡。

外轨超高是指曲线外轨顶面与内轨顶面水平高度之差。