CRH380AL型动车组VCB无法闭合的原因之一是K处于吸合状态( )。

CRH380AL型动车组VCB无法闭合的原因之一是K处于吸合状态( )。


相关考题:

CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。A.VCB跳闸B.K断开C.故障单元牵引变流器不输出D.MON报出代码164

动车组升弓保温作业要求:作业人员须通过司机室MON屏监控动车组哪些状态( )。A.升弓状态B.VCB状态C.空调工作状态D.APU工作状态及风压

CRH2型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。( )

CRH380AL型动车组车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端) CRH380AL型动车组车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端)

CRH380AL型动车组轴箱体的上部,安装了轴箱弹簧( )。

CRH2C型、CRH380AL型动车组接地电刷状态确认视窗两刻度线之间( )。

CRH380AL型动车组对踏面清扫装置的检查标准?

CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括哪些?

交流接触器处于释放状态时闭合,而处于吸合放状态时断开的触点称为 触点。