CRH2C型动车组受电弓检查要求：( )、( )、( )。A.橡胶扎带无位移B.ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎C.橡胶扎带无窜动D.ADD阀门手柄1根扎带固定捆扎

CRH2C型动车组受电弓检查要求：( )、( )、( )。

A.橡胶扎带无位移

B.ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎

C.橡胶扎带无窜动

D.ADD阀门手柄1根扎带固定捆扎

相关考题：

( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

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CRH2C型动车组车顶受电弓扎带的检查要求有哪几项：( )、( )、( )。A.橡胶扎带无位移B.ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎C.橡胶扎带无窜动D.ADD阀门手柄1根扎带固定捆扎

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CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。

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CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

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CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内( )。

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CRH2C型、CRH380AL型橡胶扎带无位移、窜动，ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎( )。

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CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4

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如果地铁车辆编组形式为-A*B*C=C*B*A-，“B”表示（）。A．带驾驶室有受电弓的拖车B．带受电弓的动车C．不带受电弓的动车D．不带受电弓的拖车

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CRH5型动车组在3号和6号带受电弓的拖车车下安装有牵引变流器。

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