SS9型电力机车为了降低主电路的故障发生率,从0112号机车开始取消了()和91KM。

SS9型电力机车为了降低主电路的故障发生率,从0112号机车开始取消了()和91KM。


相关考题:

SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了()。 A、滤波B、吸收过电压C、隔断直流

SS9电力机车磁场削弱电路属于()。 A、主电路B、辅助电路C、控制电路

SS9型电力机车使用三相()控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。

SS9电力机车主电路接地保护系统采用继电器和()保护。

SS9型电力机车是采用()传动的电力机车。

SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护,自动切断()电路。

SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列电磁继电器用于主电路()保护。

SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车控制电源主电路的一大特点是400号线不直接接地。() 此题为判断题(对,错)。