从发热的观点而言,SS3型电力机车空气主断路器分、合闸线圈属于()工作制。 A、长期B、间断C、短时D、瞬时

从发热的观点而言,SS3型电力机车空气主断路器分、合闸线圈属于()工作制。

A、长期

B、间断

C、短时

D、瞬时

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SS3型电力机车运行中若遇机车空气主断路器主阀漏风,司机应如何处理?
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主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的()来达到的。 A、分闸线圈B、合闸线圈C、隔离开关
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SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。
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从发热的观点而言,主断路器分、合闸线圈均属于()工作制。
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SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。
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SS3型电力机车在进行低压试验时,闭合DSK后,可看到主断路器,油流、()、零位信号等灯亮。
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从发热的观点而言,主断路器分、合闸线圈均属于短时工作制。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车为提高主断路器分闸控制的可靠性,因此由自动开关2ZK单独提供。() 此题为判断题(对，错)。
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在SS3型电力机车低压柜内1ZFDK表示的电器是()。 A、辅接地开关B、风机故障开关C、主断路器加热故障开关D、制动风机故障开关
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