《铁路线路修理规则》规定:Vmax>160km/h的区段,钢轨低头,超过()属重伤。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
《铁路线路修理规则》规定:Vmax>160km/h的区段,钢轨低头,超过()属重伤。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、2.5mm
相关考题:
《铁路线路修理规则》规定,在允许速度Vmax>160km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm,-2mmD、+4mm,-2mm
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。A、+3、-2mmB、+4、-2mmC、+5、-2mmD、+6、-3mm
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm,-2mmD、+4mm,-2mm
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。A、+3、-2mmB、+4、-2mmC、+5、-2mmD、+6、-3mm
单选题允许速度小于120km/h区段,钢轨低头的重伤标准是()A超过1mm;B超过1.5mm;C超过2.5mm;D超过3.5mm