气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。() 此题为判断题(对,错)。

气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。()

此题为判断题(对,错)。


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柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。 A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

四冲程柴油机的4个过程顺序排列为() A.进气、压缩、排气、做功B.进气、排气、压缩、做功C.进气、压缩、做功、排气D.压缩、做功、进气、排气

过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

1、气缸内温度最高的行程是()。 A. B. C. D.A.进气B.压缩C.做功D.排气

18、根据柴油机工作原理,在一个工作循环中其工作过程次序必须是____。A.进气、燃烧、做功、压缩、排气B.进气、压缩、燃烧、排气、做功C.进气、燃烧、排气、压缩、做功D.进气、压缩、燃烧、做功、排气

118、下列说法正确的是A.四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B.二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C.柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D.压缩比越高越好

柴油机进气行程中吸入气缸内的是?