扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。

A.①与②之比

B.①与③之和

C.③与②之比

D.②与③之和


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柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

下述( )的充量系数最大。A.二冲程横流扫气柴油机B.二冲程回流扫气柴油机C.二冲程直流扫气柴油机D.二冲程弯流扫气柴油机

四冲程柴油机在进气行程中进入气缸内的是( ) A、空气B、柴油C、汽油D、可燃混合气

柴油机自由排气阶段废气的排出靠()A.活塞的推挤B.缸内外的压力差C.进气空气的扫气D.A+B

在二冲程柴油机的各种换气形式中,换气质量最好的是()A.直流扫气B.回流扫气C.横流扫气D.半回流扫气

在二冲程柴油机的各种扫气形式中,换气质量最好的是A.直流扫气B.横流扫气C.回流扫气D.半回流扫气

充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量之比。()

充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量之比。

柴油机进气行程中吸入气缸内的是?