油压减振器鞲鞴杆出现裂纹不得焊修。() 此题为判断题(对，错)。

油压减振器鞲鞴杆出现裂纹不得焊修。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。 A.弯曲B.磨耗C.腐蚀D.折断

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油压减振器由四个主要部分组成:鞲鞴部、()、缸端密封部、上下连接部。

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油压减振器芯阀弹簧不得有裂纹及永久性变形否则应更新,自由高小于22mm时须更新。() 此题为判断题(对，错)。

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SS9型电力机车分配阀滑阀与主鞲鞴杆的上、下两肩之间的间隙为()。 A、4mmB、5mmC、6mm

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中继阀主鞲鞴右侧经直径为()mm的缩孔与制动管连通。 A、0.5B、1C、1.2

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分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。

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车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()须有保安装置。 A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减振器D、制动梁、横向油压减振器

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空调客车出库质量标准规定:油压减振器配件齐全,漏油,作用良好.减振器座无裂纹,螺栓坚固。() 此题为判断题(对，错)。

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制动鼓局部出现裂纹时，应进行焊修。 ( )此题为判断题(对，错)。

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