制动鼓局部出现裂纹时,应进行焊修。 ( )此题为判断题(对,错)。

制动鼓局部出现裂纹时,应进行焊修。 ( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

构架裂纹时焊修、焊缝开裂时须清除原焊波重焊,焊后须进行()检查无裂纹。 A.磁粉探伤B.外观C.全面D.部分

基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。() 此题为判断题(对,错)。

制动梁支柱磨耗大于3innl或裂纹时焊修,裂纹处焊修后焊波须高于基准面2mm。() 此题为判断题(对,错)。

铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。 A.焊修B.调休C.补强D.更换

制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

钩舌有裂纹时()。 A、允许焊修B、恢复原形C、禁止焊修D、加工合格

段修时,货车制动梁端轴磨耗超过()时,应进行焊修。 A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。 A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm

转向节及转向节支承出现裂纹时,应焊修。 ( )此题为判断题(对,错)。