《操规》规定,发生(),司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。 A.遇天气不良B.机车牵引力不足等原因C.列车在困难区段D.可能发生坡停或严重运缓时

《操规》规定,发生(),司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。

A.遇天气不良

B.机车牵引力不足等原因

C.列车在困难区段

D.可能发生坡停或严重运缓时


相关考题:

对于需向司机发布的调度命令,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用通信记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。此题为判断题(对,错)。

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知( )。A.邻线上运行的列车B.后续列车C.两端站(列车调度员)D.前方站

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。 A.两端站B.列车乘务员C.前方站D.后方站

车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内()。 A.所有列车B.有关列车C.后续列车D.跟踪列车

列车运行途中,遇()、发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。 A.列尾装置B.列车运行监控装置C.机车信号D.列车无线调度通信设备

列车需在站内移动时的联系办法:如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站值班员(列车调度员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。() 此题为判断题(对,错)。

如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。() 此题为判断题(对,错)。

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求()并报告车站值班员(列车调度员)。 A、减速运行B、限速运行C、停车D、正常运行

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。 A、两端站(列车调度员)B、前方站C、后方站D、前行列车