在自动控制系统中,被控变量的实际值与测量值之间的偏差可以通过控制作用加以克服。()
在自动控制系统中,被控变量的实际值与测量值之间的偏差可以通过控制作用加以克服。()
相关考题:
53、在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高5℃,这5℃值是:A.被控量B.偏差值C.给定值D.测量值
在自动控制系统中,被控变量的实际值与测量值之间的偏差可以通过控制作用加以克服。()