下列说法正确的是______。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时,则应分别采取防火、防水等有效措 施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50 ℃,一般应包扎绝热材料A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

下列说法正确的是______。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时,则应分别采取防火、防水等有效措 施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50 ℃,一般应包扎绝热材料

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。D.拆下燃油导轨上的燃油管。

当进燃油锅炉停用的临时检验时,应确认船上已对该锅炉的()做了永久盲封或拆除这些部分管段。 A.油舱回汽阀、燃油柜岀口阀、燃烧器燃烧回油阀B.主蒸汽管路、废气锅炉供水管、蒸汽凝水管路C.燃油进油管路、进水管路、主蒸汽管路D.重油出口阀、轻油出口阀、低硫油出口阀

橡皮或夹布橡胶作垫料可用于______连接处。 A.气缸盖与气缸B.空气管路C.冷却水管路D.燃油管路

在燃油管道上和通向油罐的其他管道上进行电、火焊作业时,必须采取可靠的(),靠油罐一侧的管路法兰应()通大气,并用()分隔,冲净管内(),放尽余气。

测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计,利用(),便可求得燃油的质量流量。 A、齿轮泵流过的燃油量B、主管路中流过的燃油量C、压差计测得的压差ΔpD、燃油在管路流动的速度

下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾:A.机舱设备大量使用燃油B.机舱里存在蒸汽管路和排烟管路C.值班人员调高日用柜中燃油的预热温度

发动机停止工作后,燃油供给管路仍保持有燃油压力。

【单选题】进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A.断开燃油蒸发罐管路B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D.拆下燃油机(分配器)上的燃油管

【单选题】进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A.断开燃油蒸发炭罐管路B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前,先将管路中的燃油压力卸掉D.拆下燃油电喷系统上的燃油管