普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为夹异物时,车站即可恢复正常使用。电务人员到场后,应对故障道岔进行检查确认,并按规定办理销记手续。() 此题为判断题(对，错)。
普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为夹异物时,车站即可恢复正常使用。电务人员到场后,应对故障道岔进行检查确认,并按规定办理销记手续。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。() 此题为判断题(对，错)。
《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记要求:有信号工区或信号人员驻站的车站,电务接到车站破封使用设备的通知后,应立即加封、销记;无信号人员驻站的车站,应在()小时内加封、销记。 A.12B.24C.36D.48
道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时,经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔(定／反位)的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可按非正常情况下使用。() 此题为判断题(对，错)。
更换道岔或转辙机的施工，在道岔未交付使用前，须办理行车作业时，由车站负责按车站要求将道岔拨通密贴后，使用勾锁器加固，车站胜任人员负责确认道岔密贴、位置正确，使用勾锁器并加锁。此题为判断题(对，错)。
3、道岔工电维护的主要目的是（）A．提高道岔的使用质量B．检查工务设备的使用状况C．检查电务设备的使用状况D．保证电务设备的正常运转E．保证工务设备的正常使用