决定车站线路有效长的因素之一是( )。A.站界标B.警冲标C.进站信号机D.站台长度

决定车站线路有效长的因素之一是( )。

A.站界标

B.警冲标

C.进站信号机

D.站台长度

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决定车站线路有效长的因素之一是（）。A.站界标B.出站信号机C.进站信号机D.站台长度
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越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。 A、出站信号机或站界标B、出站信号机C、进站信号机或站界标D、线路末端警冲标
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列车进站后,应停于()内方。 A.接车线警冲标B.进站信号机C.进站道岔D.站界标
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站间区间在双线或多线上，分别以该线的( )柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。A.通过信号机B.警冲标一C.进站信号机D.出站信号机
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决定车站线路有效长的因素之一是( )。A.列车长度B.车辆长度C.站舍位置D.警冲标
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下列哪些因素是影响股道有效长的因素。A．进站信号机B．警冲标C．出站信号机D．车挡
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1、以下设备中，可以作为车站线路有效长的起止控制点的有（）。A．警冲标B．车挡C．进站信号机D．出站信号机
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3、双线铁路车站与区间的分界有（）。A．出站信号机中心线B．进站信号机中心线C．站界标D．警冲标
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8、下列那个因素不是影响股道有效长的因素？A．警冲标B．车挡C．出站信号机D．进站信号机
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