全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。 A.平均B.低谷C.高峰D.平谷

全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。

A.平均

B.低谷

C.高峰

D.平谷


相关考题:

城市轨道交通客流预测中,数量型指标主要包括客运量与客流量,下面哪个不是客流量指标( )。 A.平均运距B.客流强度C.各换乘站的换乘量D.全日单向断面客流量

列车拥挤度是指( )。 A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力C.线路日均客运量/线路实际运输能力D.线路日均客运量/线路运营长度

城市客运中,最大断面客流量通常按()计算。A.高峰小时最大断面客流量B.全日和全年最大断面客流量C.全日最大断面客流量D.高峰小时和全日最大断面客流量

在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。A:客流B:断面客流量C:最大断面客流量D:高峰小时最大断面客流量

()是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。A.客流B.断面客流量C.最大断面客流量D.高峰小时最大断面客流量

单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A.线路客流动态B.断面客流动态C.路线客流量D.断面客流量

单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A:线路客流动态B:断面客流动态C:线路客流量D:断面客流量

单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用( )来表示。A.线路客流动态B.断面客流动态C.线路客流量D.断面客流量

以下各项中,( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A:预测全日、高峰小时的各车站站间ODB:预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C:对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析D:预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测