施工作业开通后线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员可以不设作业地点两端的防护员。() 此题为判断题(对，错)。

施工作业开通后线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员可以不设作业地点两端的防护员。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得()。
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封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设(),驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对，错)。
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在区间或站内线路、道岔上()作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。 A.巡视B.日常检查C.施工D.封锁施工
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封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。 A.驻站联络员、带班班长B.驻站联络员、现场防护员C.工长、现场防护员D.电话员、现场防护员
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高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时,按规定设(),抢修工器具、材料摆放整齐,不得侵入限界。 A.驻站联络员B.现场防护员C.驻站联络员和现场防护员
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线路上除雪作业必须设置安全防护,()。 A.现场设置防护员B.车站设驻站防护员C.现场设置防护员和车站驻站防护员，缺一不可
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在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。() 此题为判断题(对，错)。
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维修作业时只需在作业地点设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系
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