运价不仅种类繁多，而且结构复杂，每种运价间都存在着一定的（ ）。

运价不仅种类繁多，而且结构复杂，每种运价间都存在着一定的（ ）。

相关考题：

试分析运价种类繁多的原因。
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下列不属于运价的特点() A.运价只有销售价格一种形式B.运价形成主体单一C.运价与距离有密切联系D.运价各类繁多，结构复杂
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哪些属于运输价格的特征() A、只有销售价格一种形式B、运价与距离有密切关系C、运价种类繁多，结构复杂D、受政府管制政策影响小
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运价不仅种类繁多，而且结构复杂，每种运价间都存在着一定的（ ）。A．级差率B．等级率C．价格率D．差价率
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成组运价结构是（）。A.货种别运价结构B.在一个组内的所有各站都采用同一运价的运价结构C.递延递减的运价结构D.递延递增的运价结构
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对不同种类货物制定高低不同的运价称为（ ）。A.按距离别的差别运价结构B.按平均运价率制定的差别运价结构C.按货种别的差别运价结构D.统一运行结构
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在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构称之为（　　）。 A．基点式运价结构 B．成组运价结构 C．复合运价结构 D．邮票式运价结构
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在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构称之为（　　）。A.基点式运价结构B.成组运价结构C.复合运价结构D.邮票式运价结构
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在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（ ）。 A.基点式运价结构B.成组运价结构C.复合运价结构D.邮票式运价结构
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