临修时横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

临修时横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

相关考题：

现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于(),且不超过3块。 A、20mmB、25mmC、30mmD、40mm

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横跨梁调整垫板总厚度为0－12㎜,不得超过()块。 A.1B.2C.3D.4

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横跨梁调整垫板总厚度为()。 A.1～3mmB.2～4mmC.2～5mmD.0-12㎜

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临修时横跨梁调整垫板总厚度为()。 A.0～10mm，不得超过2块B.0～12mm，不得超过1块C.0～12mm，不得超过2块D.2～12mm，不得超过1块

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触头与横跨梁触板的间隙不符时可调整横跨梁调整垫板厚度或数量,垫板总厚度为0~12mm,数量不超过()块,且须安装在尼龙磨耗板的下面。 A.1B.2C.3D.4

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横跨梁调整垫板须安装在尼龙磨耗板的()。 A.下面B.上面C.无所谓D.之间

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横跨梁用磨耗垫板及横跨梁托上有长形孔而横跨梁端头上为(),定位螺栓穿过这些孔起定位作用。 A、方形孔B、长形孔C、锥形孔D、圆形孔

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车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。 A、0mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm

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空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

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