工程金属零部件的三大主要实效模式()。①磨损②腐蚀③断裂④疲劳 A、①②③B、②③④C、①②④D、①③④
工程金属零部件的三大主要实效模式()。①磨损②腐蚀③断裂④疲劳
A、①②③
B、②③④
C、①②④
D、①③④
相关考题:
复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用,从而发生()、断裂和疲劳的失效形式。 A、磨损、粘合、塑性变形B、磨损、腐蚀、塑性变形C、冷热疲劳、热疲劳、粘合D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀
按磨损机理的不同,汽车金属零件的磨损可分为 、黏着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损等。